Perfekcyjne pomalowanie jachtu nie jest czymś, co można zrobić z dnia na dzień. Cierpliwość i koncentracja są niezbędne. Trzeba też cały czas chcieć się uczyć. To sprawia, że każdy dzień jest wyzwaniem. Nigdy nie jesteś sam; malarze pracują razem jako zespół.

Jako malarz jachtowy czasami pracujesz w warsztacie / lakierni, a czasami na jachcie. W warsztacie zapewniasz częściom wnętrza, takim jak meble i drzwi, idealną warstwę farby. Precyzyjna robota! Ta warstwa lakieru jest piękna dla oka i natychmiast chroni przed solą, pogodą i wiatrem.

Etapy

Nawet podczas pracy na kadłubie, malowanie jachtu to precyzyjna praca. To, co robisz, zależy od fazy wykończenia. W pierwszej fazie szlifujesz, czyścisz i szpachlujesz; za każdym razem nową warstwę. Może to z łatwością zająć kilka miesięcy. Zanim zespół przejdzie do fazy powłoki pokazowej, cała praca jest ponownie sprawdzana. A po fazie powłoki pokazowej, wszystko odbywa się ponownie. Ponieważ efektem końcowym musi być gładki kadłub. Na koniec zespół kończy malowanie farbą nawierzchniową.

Gracz zespołowy

Jako malarz jachtowy jesteś graczem zespołowym. Podczas dużej sesji natryskiwania kadłuba, lakiernicy i pomocnicy ściśle ze sobą współpracują.

Unikalne systemy

W tym zawodzie zawsze trzeba się uczyć. W końcu pracujesz z różnymi wysokiej jakości aplikacjami i technikami lakierniczymi. A te stale ewoluują. Ponadto wszystkie warstwy, farby i kolory łączą się, tworząc unikalny system malarski. Następny jacht? Kolejny system malowania.

"Na żadnym jachcie nie ma koloru, którego można użyć ponownie. Każdy kolor jest wyjątkowy " - Bets Rosenboom, specjalista ds. kolorów w De Klerk Binnenbouw